Bausatz Gehäuse: Das Gehäuse besteht aus wetterfestem Spritzguss und ist für den Einbau des Decoders vorbereitet.
Es gibt zwei Varianten: 1. die Vollversion mit beidseitigem Decoder und 2. die Variante mit nur einem Decoder, falls die andere Seite für die Betrachter der Modellbahnanlage nicht sichtbar ist.
Die Grundfläche des Signalkastens beträgt 27 x 11 mm, die Höhe 29 mm. Die Höhe ist etwas mehr als im Original gewählt, damit das kleine Signal im Schotter eingebaut werden kann. Der Abstand zwischen Schwellenaussenkante und Signalgehäuse beträgt 40 mm.
Mit der Grundplatte können Sie das Signal auch gleich sicher am Gleis befestigen. Unten ist Platz für die Kabelführung.
Das Gehäuse
ist nicht wasserdicht und muss abgedichtet werden für den Außenbetrieb.
Decoder: Das Gleissperrsignal besitzt vorbildgerecht neutraleweiße LEDs. Kein Blaustich.
Das SH-Signal kann mehrfach im Bahnhofs- als auch im Güterbereich eingesetzt werden. Es besitzt eine integrierte Elektronik welche digital betrieben werden kann.
Das Modul unterstützt CV, POM und Registerprogrammierung.
Funktionen im Überblick:
▪ DC/AC/DCC Betrieb
▪ Vollkompatibles NMRA-DCC Modul
▪ Vorbildgerechte Lichtsignale
▪ Definierte Startposition
▪ Ausgänge invertierbar
▪ Automatische Zurückschaltfunktionen
▪ Funktionsausgänge dimmbar
▪ Resetfunktionen für alle CVs
▪ Sehr einfaches Funktionsmapping
▪ 2048 Weichenadressen möglich
Das SH-Signal kann mehrfach im Bahnhofs- als auch im Güterbereich eingesetzt werden. Es besitzt eine integrierte Elektronik welche digital betrieben werden kann.
Das Modul unterstützt CV, POM und Registerprogrammierung.
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WEEE-Reg.-Nr.: DE 69511296
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