Bausatz Gehäuse: Das Gehäuse besteht aus wetterfestem Kömatex und ist für den Einbau von 3mm-LEDs und für den SH-Signal-Decoder vorbereitet. Die kleinen Sonnenschirme sind mit Sekundenkleber o.ä. einzukleben, ebenso das kleine Warnschild.
Die Grundfläche des Signalkastens beträgt 27 x 11 mm, die Höhe 29 mm. Die Höhe ist etwas mehr als im Original gewählt, damit das kleine Signal im Schotter eingebaut werden kann. Der Abstand zwischen Schwellenaussenkante und Signalgehäuse beträgt 27 mm.
Mit der zusätzlichen Grundplatte können Sie das Signal auch gleich sicher am Gleis befestigen. Unten ist eine Nut für die Kabelführung eingefräst.
Decoder: Das Gleissperrsignal besitzt vorbildgerecht neutraleweiße LEDs. Kein Blaustich.
Das SH-Signal kann mehrfach im Bahnhofs- als auch im Güterbereich eingesetzt werden. Es besitzt eine integrierte Elektronik welche analog als auch digital betrieben werden kann. Im Digitalbetrieb können sogar noch weitere Funktionen aktiviert werden. Signale dieser Art werden in großer Stückzahl weltweit eingesetzt.
Das Modul unterstützt CV, POM und Registerprogrammierung.
Funktionen im Überblick:
- 2048 Weichenadressen
- Ausgänge unabhängig adressierbar
- 2. rote LED abschaltbar (KS-Signalsystem)
- div. Überblendeffekte einstellbar
- Zurückschaltfunktion
- Dimmen möglich
- Steuern, CV lesen/schreiben mit jeder DCC-Zentrale möglich
Das SH-Signal kann mehrfach im Bahnhofs- als auch im Güterbereich eingesetzt werden. Es besitzt eine integrierte Elektronik welche analog als auch digital betrieben werden kann. Im Digitalbetrieb können sogar noch weitere Funktionen aktiviert werden. Signale dieser Art werden in großer Stückzahl weltweit eingesetzt.
Das Modul unterstützt CV, POM und Registerprogrammierung.
Funktionen im Überblick:
- 2048 Weichenadressen
- Ausgänge unabhängig adressierbar
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- Zurückschaltfunktion
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- Steuern, CV lesen/schreiben mit jeder DCC-Zentrale möglich
WEEE-Reg.-Nr.: DE 69511296
Dokumente
Alternativen und Ergänzungen
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