Das Vorbild ist der Standard-Prellbock, wie er in der Epoche 3 überall im Einsatz war.

Das Modell ist 105mm lang, die Mitte der Pufferbohle befindet sich 47mm über der Schienenoberkante.

Der Bausatz besteht aus den Kunststoffteilen für die Stützen, sowie Messing Frästeilen für die Schraubplatten und einer Pufferbohle aus Kömatex (PVC). Er wird mit den mitgelieferten M2-Messingschrauben auf das Regelspurgleis aufgeschraubt.