Ein Bausatz, der es wirklich in sich hat: Sie können selbst entscheiden, wie Ihr persönlicher Güterwagenfavorit aussieht: Klassisch mit mittlerer Schiebetür, mit seitlichem Perron und Fenstern als Fakultativwagen, mit extra Packabteil… Durch zusätzliche Frästeile haben sie -zig Möglichkeiten. Unten finden Sie eine Skizze mit einigen Hauptmaßen der Seite, sodass Sie sich schon mal Ihren Plan machen können. Abmessungen: Länge ca. 270 mm, Breite ca. 105 mm, Höhe ca. 148 mm ab Schienenoberkante Der Bausatz beinhaltet: 1. Wagenkasten – Tragwerk aus gefrästen Holzteilen aus hochwertigem Birkensperrholz – Holzleisten für den Wand/Bodenaufbau – Bleigewicht für gute Gleislage (150g) – Bauteile für Perron – 2 gefräste Türen, 6 Gitter, 6 kleine Fenster – gefräste U-Profile aus Messing zum Bau und zur Führung der Schiebetüren – Stoff für die Dachgestaltung 2. Chassis und Fahrwerk – Grundgerüst aus gefrästen Holzteilen aus hochwertigem Birkensperrholz – Halterung für LGB-Kupplung, Pufferbohle und Zusatzplatte – gefederte Weissmetall-Achslager mit Kunststoffbuchsen, Nachbildungen der Bremsen, Befestigungsmaterial – schwarz oxydierte, isolierte Metallradsätze mit einem Durchmesser von 30mm – der Achsabstand beträgt 122 mm 3. Beschlagsatz für Wagenkasten – Messingwinkel mit geprägten Nieten – Messingstreifen mit geprägten Nieten – Griffstangen aus Messingteilen – aus Messing gefräste Türriegel inkl. Griffstange – 2 Dachlüfter 4. Beschlagsatz für das Chassis – Trichterpuffer 9912, Pufferplatte 9913, Kuppeleisen 9914 – gefräste Trittstufenhalter aus Messing – gefräste Rangiertritte aus Messing Zusätzlich: Kunststoffkleber, Leim, Schleifpapier Der Original GM-Güterwagen der Mittelbadischen Eisenbahngesellschaft wurde 1913 von Dietrich&Cie in Bad Niederbronn und Reichshofen gebaut. Auf den Bildern sehen Sie einige weitere Möglichkeiten.
