Die Bausatzvariante enthält alle notwendigen Teile ohne die originale LGB-Kupplung:

- Die Entkupplerplatte mit den Wippbügeln
- 2 Schrauben M2x4
- Angelschnur ´für den Zugmechanismus am Servo
- 2 Aderendhülsen zum Sichern der Zugschnur
- 1 Stück Schlauch, falls die Schnur durch Teile hindurch geführt werden muss

Die Baubeschreibung ist übersichtlich, der Zusammenbau einfach. Alternativ kann auch ein Messingdraht als Verbindung zum Servo eingebaut werden, siehe Bild 5.

Diese kann ohne großen Aufwand gegen eine normale Hake/Öse Kupplung ausgetauscht werden und dann z.B. per Servo oder Elektromotor über einen Digitaldecoder angesteuert werden.

Wichtige Merkmale dieses Enkupplers sind:

- Entkuppeln von Einfach- und Doppelhaken
- der Kupplungshaken bleibt seitlich beweglich, daher ist auch ein Entkuppeln in der Kurve möglich
- Ansteuerung über handelsüblichen Servo möglich
- Kupplung kann in entkuppelter Stellung beliebig lange stehen bleiben
- z.B. für Schiebebetrieb über Abrollberg

DBGM www.FERTIG-Modellbahnen.de (D) 2004

Eine sehr elegante Lösung ist ein Digitalservo . Hier ist der Decoder gleich im Servo integriert.
Passende Decoder sind z.B.:

Uhlenbrock Digitalservo 81310
Massoth eMotion 8FL (8fach Funktionsdekoder mit 2 Servoausgängen)
eMotion L (1,9A Lokdekoder mit 1 Servoausgang)
Zimo MX 69
Zimo MX 82
FS 61 BB Carbon der Firma Robbe.